כל אחד מאיתנו עמד בפקק בזמן זה או אחר. רוב האנשים חווים את החוויה המעצבנת הזאת על בסיס יום יומי, מתעצבנים כל יום מחדש על עוד זחילה איטית עם הרכב אל עבר המטרה שלהם. הנה כמה שאלות שאתה בטח שואל את עצמך כשאתה תקוע בפקק:
1. למה תמיד יש משאית לפנייך?
זה לא יאמן, אבל זה קורה לכולם. כשתהיה בפקק, לרוב תזכה לזחול מאחוריי משאית, אוטובוס, או סתם רכב גבוה. לא ברור למה תמיד זה קורה או מאיפה מגיעות המשאיות הללו (אולי הן נשלחות בכוונה רק במצבי לחץ בכביש) אבל מה שבטוח – הן שם כדי להסתיר לך את המשך הפקק. זה לא שזה באמת משנה איזה רכב נמצא מלפנייך, אבל מי לא רוצה לפחות לנסות לראות את סוף הפקק?
2. אם יש מקומות שמוגדרים כ-"תמיד יש שם פקק" – למה עדיין כולם נוסעים שם?
אולי כי אין דרך אחרת? אולי כי אנשים לא לומדים מהטעויות שלהם? ותמיד אפשר גם לקחת בחשבון את האנשים שלא באמת ממהרים לשום מקום. האנשים הללו לוקחים מראש את העובדה שהם עומדים לבזבז כמה שעות טובות בפקק, והם מחשיבים את זה כחלק מזמן הנסיעה המשוער שלהם.
3. למה כשאוטובוס נמצא לידך בפקק, כל הנוסעים בו מסתכלים עלייך?
על מה אתה בדיוק מצפה שהם יסתכלו? אתה מופיע בחלון שלהם. חוץ מזה, שימו לב שכל פעם כשאתם עוצרים עם הרכב ברמזור אדום אתם בוחנים את האנשים היושבים ברכבים משני הצדדים שלכם. כאילו הדבר החשוב הבא אחרי עצירה לפני קו העצירה ברמזור אדום הוא "תבחן מהר מי נוהג מהצדדים שלך ותבהה בהם כמה שניות."
4. למה הם לא נוסעים?
אתה מתקדמם באיטיות במשך שעות, העצבים שלך גוברים אבל אתה ממשיך להדבק לרכב שלפניך, צמוד אליו עם כל מטר שהוא מתקדם. אם הרכב שלפניך לא נצמד לרכב שלפניו, נוצרת אצלך התחושה כאילו הוא מעכב אותך. אם התחושה הזאת מכה בך – אתה אדיוט. זה לא משנה באמת, כי אחרי הרכב שאתה רואה מלפניך עומד עוד רכב, ועוד רכב, ועוד ועוד. אתה לא חוסך לעצמך שנייה אחת בזה שאתה נדבק לרכב שמלפניך, כי הרי הוא תקוע בעצמו ברכב שלפניו.
5. מי דפק אותנו ככה?
מחשבה ידוע שעוברת בראש של אדם התקוע בפקק היא "מי הבן זונה שגורם לי לעמוד ככה במקום לנסוע?" כשבסופו של דבר אתה מגיע לשורש הבעיה, אתה רואה בנתיב הנגדי 4 מכוניות הפוכות אחת על השניה, אתה מאט ל3 קמ"ש, מסתכל בהתלהבות כל עוד זה אפשרי לעשות זווית עם הראש כדי לראות את האירוע; כשאתה כבר לא יכול לסובב מספיק את הראש כדי לראות את האירוע אתה דופק קיק וטס מהמקום. הכביש פנוי לחלוטין והתנועה טסה. רק אחרי 20 שניות שאתה נוסע במהירות, אתה קולט שאדיוטים כמוך גרמו לפקק.
6. למה אתה רואה אנשים עם משקפי שמש עליהם בלילה?
יש כמה סיבות. צריך להבין שהאנשים הללו כנראה עוד ראו אור שמש בכניסה שלהם אל תוך הפקק. עצם העובדה שעכשיו כבר חשוך היא לא רלוונטית והם יותר מדי עצבניים כדי לטפל בעניין הזה של "תוריד את משקפי השמש כי אין כבר שמש." מה עוד, שיכול להיות שמדובר באותם אנשים שנכנסים למקומות סגורים עם משקפי שמש עדיין עליהם. אותם אנשים צריכים למות.
7. למה הרעיון של לנסוע ברכבת נהיה נחמד רק כשאתה בפקק?
ברכבות אין פקקים. גם במטוסים אין, אבל המוח שלך מנסה להביא לך חלופה הגיונית להמצאות שלך בפקק. אוטובוסים נפסלים מכיוון שאתה רואה אותם איתך בפקק. מתי הרעיון הזה חולף? ברגע שהפקק השתחרר אתה נזכר כמה זה טוב שאתה יכול לשלוט בעצמך על הרכב ולנסוע לכל מקום שתרצה, ואין אף קטר או משהו שגורר אותך על אורך מסילות בנויות מראש.
8. למה מכל החברים שלך בעולם, אתה היחידי שתקוע כרגע בפקק?
כי הם לא נמצאים שם. ביום אחר, הם היו תקועים בפקק בזמן שאתה היית בים.
9. למה שילוט ופרסומות מקבלים יחס עליון בפקק?
כל מי שנתקע אי פעם בפקק יודע על מה אני מדבר. כל כך משעמם לך ואתה רק רוצה להעביר את הזמן שאפילו השלטים הירוקים הגדולים האלה שמסמלים ציוני דרך מהווים כרגע חומר קריאה משובח. שלא נדבר על פירסומות, שלדעתי אין רגע אחר שבו אתה יותר קשוב לפרסומת הכתובה מאשר בפקק.
10. למה בכל שיחת טלפון שתבצע, תודיע לעולם שאתה תקוע בפקק?
אנשים במצב של מירמור אוהבים לספר על כמה חרא להם. המשפט "אני תקוע בפקק" יהיה בדרך כלל המשפט הראשון שיאמר האדם התקוע בפקק. אין מה לעשות, פקקים זה חרא, ואתה חייב לשתף את העצבים שלך עם כל מי ששומע אותך.
בבלוג זה
בכל הבלוגים
